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迷っている電流断熱保護システム

レール断熱材の強化システム 
ポリマーのカプセル化 +デュアル酸化症の絶縁コーティング 
遷移抵抗>30Ω・km 
全天候腐食保護


アプリケーションシナリオ


1。都市メトロトラックシステム – レールの迷走電流腐食を防止します

2。高速鉄道線 – レールとインフラストラクチャの完全性を保護する

3。電化鉄道システム – 架空のカテナリーの下のセーフガードトラック

4.鉄道橋や投票などの重要なゾーン – ターゲットを絞った保護を提供します

製品説明


このシステムは、ポリマー複合カプセル化層と気象耐性のデュアル疎水性絶縁コーティングと統合され、30Ω・kmを超える鉄道への遷移抵抗のブレークスルーを達成します。二重層の保護は、電気化学腐食経路を効果的にブロックし、雨、雪、塩スプレーなどの過酷な条件下でレールの長期的な断熱性の安定性を確保します。これにより、トラック回路信号伝送の信頼性が大幅に向上します。

製品機能


断熱性の跳躍:  

特別なポリマー基質は、3次元ラッピング層を形成し、金属と地面の間の電流漏れをブロックします。  

両親媒性(疎水性およびオレオフォビック)絶縁コーティングは、表面導電性膜の形成を阻害し、30Ω・kmの遷移抵抗を達成します。  

全環境の気象抵抗:  

両親媒性コーティングは、雨/雪の浸透、塩噴霧凝縮、および粉塵の接着に抵抗し、湿気の多い環境で断熱性を確保します。  

紫外線耐性と、温度交互に-40℃から80℃までの能力を備えており、世界の気候ゾーン全体の展開に適しています。  

腐食防止パフォーマンスが2倍になりました:  

ラッピング層は、バラスト媒体からレールを物理的に分離し、電気化学腐食率を70%以上削減します。  

コーティングには腐食阻害イオンが含まれており、金属表面の酸化プロセスが遅れます。  

最適化された運用およびメンテナンスコスト:  

25年間のメンテナンスのないサービス寿命(EN 50122規格に準拠)、トラック回路の故障率を90%削減します。


パフォーマンスインデックス


コアテクノロジー:ポリマーカプセル化層 +ナノデュアル疎水性絶縁コーティング

電気性能:鉄道間遷移抵抗>30Ω・km(IEC 62128ウェットコンディションテスト)

機械的強度:カプセル化層ピール強度≥8kN/m;バラスト衝撃耐性> 5000サイクル

環境耐久性:

塩スプレー抵抗は1000時間以上(ISO 9227)

UVエージング抵抗> 3000時間(ISO 4892)

温度範囲**:-40〜80℃、200の動的熱サイクルの後に亀裂はありません

安全認証**:EN 45545-2防火基準に準拠しています


アプリケーションエリア


高速レール:バラストレストラックセクションの強化レール断熱材

重運搬鉄道:専用のマイニングラインの抗電力分解腐食保護

地下鉄トンネル:湿度の高い環境でのトラック回路の信号信頼性保証

沿岸鉄道:高塩スプレー領域の拡張鉄道断熱寿命

投票率ゾーン:トラック回路の高速エリアでの予防保護

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