ಕ್ಷೀಣಿಸಬಹುದಾದ ರಬ್ಬರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು

ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರಬ್ಬರ್ (ಬಿಬಿಪಿಆರ್) ಅನ್ನು ಗ್ಲುಟಾರಿಕ್ ಆಸಿಡ್/ಸೆಬಾಸಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಕೋಪೋಲಿಮರೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, 10 ಎಂಪಿಎ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಲ್ಕನೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿತು.

I. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮಾರ್ಗಗಳು 1. ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಮೋಲಿಕ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ನಾವೀನ್ಯತೆ: ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಗ್ಲುಟಾರಿಕ್ ಆಸಿಡ್/ಸೆಬಾಸಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಕೋಪೋಲಿಮರೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರಬ್ಬರ್ (ಬಿಬಿಪಿಆರ್) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, 10 ಎಂಪಿಎಯ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಲ್ಕನೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. CM³/1.61 ಕಿ.ಮೀ, ಅವನತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ 40%ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅವನತಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಬಾಂಡ್ ಇಂಧನ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಸಿನೊಪೆಕ್‌ನ ಸತು-ಸಂಯೋಜಿತ (D ಡ್‌ಡಿಎಂಎ) ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಹೈಡ್ರೋಜನೀಕರಿಸಿದ ನೈಟ್ರೈಲ್ ರಬ್ಬರ್ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಪಿಹೆಚ್ 3 ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 22.16% ಅವನತಿ ದರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಆದರೆ 20 ಎಂಪಿಎ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. BREAK.ii ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗಳು 1. ವೆಚ್ಚ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಾಲೆಂಜ್‌ಶಿಗ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ವೆಚ್ಚ: ರಂಜಕ ಆಧಾರಿತ ಜ್ವಾಲೆಯ ರಿಟಾರ್ಡೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ರೋಮಿನೇಟೆಡ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ; ಸ್ಟ್ರಾ-ಪಡೆದ ಸಿಲಿಕಾಕ್ಕೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 98% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶುದ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಕೇಲ್-ಅಪ್ ಉದಾಹರಣೆ: ಹೆನ್ಘುಯಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ 110,000-ಟನ್ ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ಸಕ್ಸಿನಿಕ್ ಆಸಿಡ್ ಯೋಜನೆಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 10,000-ಟನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, 130 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 70% ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಆವಿಟೇಶನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು: ವಿಮಾನ ಟೈರ್‌ಗಳು EN45545-2 HL3 ಫ್ಲೇಮ್ ರಿಟಾರ್ಡೆಂಟ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು -40 ° C ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು; ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೈವಿಕ ರಬ್ಬರ್ 65% ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಬ್ಬರ್ ≥ 80%). ಪೈಲಟ್-ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಕಿಲೋಟಾನ್-ಮಟ್ಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಪೈಲಟ್ ಲೈನ್ ನಿಯೋಜಿಸಲಿದ್ದು, ಜೈವಿಕ ವಿಘಟನೀಯ ಶೂ ದ್ರಾವಣಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಾಲಕರು 1. ನೀತಿ ಸಪೋರ್ಟ್‌ಚಿನಾದ “ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು” 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 40% ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ವಸ್ತು ಅನ್ವಯವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 2. ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟೆಸ್ಬಿ 2025, ರಬ್ಬರ್ ಉದ್ಯಮವು ಸಿಎನ್‌ವೈ 1.35 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಜೈವಿಕ ಆಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳು 25% ಸಿಎಜಿಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇಯು ಟೈರ್ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ 100% ಮರುಬಳಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.