アプリケーションシナリオ
1。車のドアの内側、シートメタルの振動と風の騒音の減少
2。ボンネットの下で、コックピットへのエンジンノイズトランスミッションを減らす
3.シャーシとホイールのアーチ領域、ロードノイズと石の衝撃騒音の減少
4。トランクとテールゲートの領域、全体的な車両の断熱材の快適さを改善する
製品説明
この一連の自動車振動減衰プレート(減衰シートまたは衝撃吸収プレートとも呼ばれる)は、ブチルゴムとアルミホイルの複合構造を採用し、優れた減衰と衝撃吸収性能を備えています。車のドア、シャーシ、トランクなどの薄い金属板の表面に直接接続することにより、それらは効果的に共鳴と騒音源の送信を減らし、車両の全体的なIVH性能を改善します。この製品には、優れた柔軟性とアンチエイジング能力があり、専門的なツールを必要としない便利な構造を備えています。必要に応じてカットして貼り付けることができ、さまざまな車両構造に適応できます。
製品機能
高減衰および振動吸収:ブチル減衰層は振動エネルギーを吸収して消散させ、シートメタル共鳴を阻害します。
大幅な騒音縮小効果:音響断熱材で使用すると、ロードノイズ、風の騒音、エンジンノイズなどを包括的に減少させます。
高度に適合性のあるデザイン:貼り付け後にエッジワインまたはくぼみがない複雑な板金湾曲構造に適応できます。
アンチエイジング、湿気防止、防止防止:長期使用中に硬化や油の浸透はなく、安定した性能を維持します。
ツールフリーの構造:リリースペーパーバック付きの接着デザインを装備し、皮をむいたり貼り付けたりした後に使用し、パーソナライズされた切断と設置を促進します。
パフォーマンスインデックス
複合損失係数:≥0.15(優れた減衰性能を示しています)
適用可能な温度範囲:-40℃〜80℃
最適な構造温度:10 〜40℃
構造組成:ブチルゴムベース材料 +アルミホイル表面層
接着性能:クリーンメタルサーフェスの泡やギャップなしで緊密な結合を達成できます
環境要件:自動車の内部環境要件基準に準拠した、無毒で無臭の材料(REACH / ROHSバージョンカスタマイズ可能)
アプリケーションエリア
乗用車、商用車、新しいエネルギー車両を含むがこれらに限定されないさまざまな車両の騒音低減および振動抵抗システムで広く使用されています:
内側のドアパネル – ドアパネルの振動と外部ノイズ浸透を減らします。
アンダーボディパネルとフロアパネル – ロードノイズと低周波振動を分離します。
トランクとホイールアーチ – リア共鳴音と砂利衝撃ノイズをブロックします。
エンジンコンパートメントシールド – 構造振動と熱誘発性共鳴を抑制します。
屋根とファイアウォールエリア – 全体的な車両の静かな快適さと運転品質を高めます。