アプリケーションシナリオ
1。鉄道の路面振動分離 – 列車の操作によって引き起こされる振動伝達を減らす
2。都市鉄道輸送 – 乗客の乗り心地を強化します
3.高速鉄道線 – 構造を追跡するための疲労損傷を最小限に抑える
4。トラックブリッジとトンネルの振動制御 – 近くの建物とインフラストラクチャの保護
製品説明
このアイソレーターは、フォノニック結晶**の**局所共鳴メカニズムを活用して、レール構造内の弾性波の伝播を正確に制御します。 20〜200Hzの周波数帯域で**> 18dB挿入損失**を達成し、非常に効果的なブロードバンド振動分離を実現します。従来のスチールスプリングフローティングスラブシステムと比較して、春の破損リスクを完全に排除しながら、振動削減の最大50%の改善を提供します。
製品機能
ブロードバンド波制御:
ローカル共鳴ユニットは、弾性波のバンドギャップ範囲を拡張し、トラックの20-200Hzの主要な振動周波数帯域を特に抑制します。
メタマテリアル構造により、振動の分離効率は> 18dBを超え、高周波ノイズ低減性能が40%改善されます。
固有の安全設計:
すべての固体状態の非金属共振器は、金属スプリングの疲労骨折のリスクを排除し、メンテナンスコストを90%削減します。
モジュラープリインストールユニットは、迅速な交換をサポートし、ダウンタイムを80%削減します。
環境適応性の向上:
バンドギャップの安定性> 95%-20〜80℃の温度範囲内で、凍結融解/熱膨張効果に抵抗します。
塩スプレー抵抗定格> 1000H(ISO 9227)、沿岸/トンネル湿った環境に適しています。
インテリジェントな操作とメンテナンスによって権限を与えられます:
共鳴ユニットステータスのワイヤレス監視により、振動抑制効率のデジタルツイン管理が可能になります。
パフォーマンスインデックス
コアテクノロジー:フォノニッククリスタル局所共鳴構造
振動分離性能:挿入損失> 18db(EN 15461テスト標準)
有効周波数帯域幅:20-200Hz弾性波帯域格子制御
機械式寿命:> 30年(1億サイクルの動的負荷)
温度範囲:-20℃〜80℃(バンドギャップ周波数偏差≤3%)
負荷容量:≥300kn/m²垂直ベアリング容量
アプリケーションエリア
都市メトロ:トンネルセクショントラックの振動に敏感なエリア(病院、研究所の下)
高速鉄道:ブリッジセクションの共鳴リスク予防と制御
精密製造:トラックに隣接するチップ工場/光学研究所のための超高等環境保護
医療センター:マイクロ振動干渉に対するMRIなどの機器の保護
改修プロジェクト:既存のスチールスプリングフローティングスラブシステムの安全性のアップグレードと交換