アプリケーションシナリオ
1。ステアリングナックルとコントロールアームの間のピボットポイントとして機能するサスペンションシステム接続
2。ステアリングシステムボールジョイント、ステアリングの柔軟性と精度を確保する
3。サスペンションスタビライザーバーの接続、吸収道路の衝撃と振動
4.シャーシシステムのさまざまな可動接続ポイント、多方向の動きと調整を可能にする
製品説明
この一連の自動車ボールジョイントアセンブリは、金属ボールジョイントコンポーネントと高性能ダストプルーフラバーブーツで構成され、自動車サスペンションおよびステアリングシステムの重要な接続部品として機能します。この製品は、マルチアングルの柔軟な回転を可能にし、車両の重量と動的衝撃負荷を負担し、正確なホイールステアリングと運転の安定性を保証します。ダストプルーフラバーブーツは、優れたシーリングと保護機能を備えており、異物がボールジョイントの内部に入り、摩耗やグリースの漏れを引き起こすことを妨げます。コンパクトな構造と信頼できるシーリングにより、さまざまな乗用車や商用車のシャーシシステムと互換性があります。カスタマイズサービスが利用可能です。
製品機能
ベアリングの回転と荷重の二重関数:ボールジョイントはコントロールアームとステアリングナックルを接続し、サスペンションコンポーネントの多方向自由回転を可能にし、ホイールがステアリングアクションに柔軟に対応することを保証します。
ホイールアライメント角度の維持:つま先の角度やキャンバー角度などの幾何学的パラメーターの安定性を保証し、ハンドリングの改善とタイヤの寿命を維持します。
ゴム製のブートシーリング保護:ほこり防止、泥の防止、水防止、外来物質の侵入とグリースの封印をブロックして、ボールジョイントアセンブリのサービス寿命を延ばします。
衝撃吸収と強い腐食抵抗:ボールピンの摩耗、緩み、および潤滑の欠如による早期の故障を防ぎます。
パフォーマンスインデックス
ボールジョイントアセンブリ:
動的荷重負荷容量:> 25kn(低いボールジョイント)
回転寿命テスト:異常のない500,000以上のサイクル
ボールピンの硬度:hrc 55–65; 96h以上の塩スプレー試験を通過するアンチラスト表面処理
ダスト防止ラバーブーツ:
主な材料:高強度合成ゴム(例:cr/nbr/epdm)
引張強度:≥12mpa;破壊時の伸長≥400%
アンチエイジングパフォーマンス:亀裂のないオゾン耐性≥72時間。 uv照射保持率80%以上
油抵抗:パフォーマンスの変化率168時間の浸漬後の20%以下
シーリングパフォーマンス:グリース漏れ速度<1%
アプリケーションエリア
自動車ボールジョイントとダスト防止ラバーブーツは、以下で広く使用されています。
サスペンションシステム(例えば、コントロールアーム接続、低いボールジョイント負荷負荷);
ステアリングシステム(たとえば、ステアリングナックルとネクタイロッド間の接続);
シャーシダイナミックサポートシステム。車両の身体の安定性と取り扱い応答を強化するために使用されます。
都市道路、高速道路、未舗装の道路状況などの労働条件下での信頼できる運用に適した、新しいエネルギー車、商用車、suvなどの複数の車両モデルと互換性があります。