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自動車用TPV材料

TPVはゴムの弾性と熱可塑性プラスチックの加工性を兼ね備えており、耐候性、耐老化性、リサイクル性に優れています。自動車のシーリング システム、エンジン ホース、ダスト ブーツ、内装部品などに広く使用されており、車両の軽量化と持続可能性にとって理想的な材料となっています。

アプリケーションシナリオ

  •  自動車用シーリングシステム(フロントガラスシール、ドアシール)、ボンネット下の部品(エアダクト、ホース、保護ブーツ)、防振部品、内装部品(ハンドル、ボタン)。


製品説明

 このシリーズの自動車用 TPV (熱可塑性加硫) 材料は、加硫ゴムの高い弾性と熱可塑性プラスチックの加工効率を組み合わせて、最新の自動車の内装および外装用途向けに特別に設計されています。この材料は、-40°C ~ 120°C の広い温度範囲にわたって優れた弾性回復力を維持しながら、優れた耐候性、耐オゾン性、耐老化性を実現します。

密度は 1.0 g/cm3 未満で、車両の軽量化の取り組みをサポートします。さらに、厳しい低VOCおよび低臭気要件に適合し、車室内の空気品質の向上と環境性能の向上に貢献します。自動車のシール、ダストブーツ、内装材の用途に最適な材料です。


製品の機能

長期的なシール性能: 優れた圧縮回復により、極寒から高温まで全天候で信頼性の高いシールを実現し、車内の静粛化に貢献します。

軽量ソリューション: 低密度配合により、構造の完全性を維持しながらコンポーネントの重量を削減し、車両のエネルギー効率の向上に役立ちます。

車内の快適性の向上:厳格な低臭・低VOC制御により、より安全で快適な車内環境の実現に貢献します。

優れた耐久性: 経年劣化、オゾン、耐候性に対する優れた耐性により、シールおよび外装部品の長期にわたる屋外性能が保証されます。

効率的な加工: 熱可塑性プラスチックの加工性により、複雑な部品の効率的な成形が可能になり、製造の柔軟性と生産性が向上します。


代表的な物理特性 (カスタム配合も可能)

硬度(ショアA):75±5

破断点伸び: > 400%

圧縮永久歪み: ≤ 45%

脆性温度: ≤ -40°C

熱老化(120℃×168時間)後の物性保持率:≧80%

 注: 提供される値は、特定のサンプルから得られた典型的なテスト結果であり、製品仕様として使用しないでください。材料の性能は、加工条件や用途の設計によって異なる場合があります。ユーザーは商業利用の前に適合性テストを実施することをお勧めします。


応用分野

自動車用シーリング システム、外装トリム システム、内装トリム システム、および機能的な振動減衰および防音コンポーネント。



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